Los peajes de la AP-68 no subirán, al menos de momento. EH Bildu, PNV y PSE han cerrado un acuerdo en las Juntas Generales de Álava para blindar dos años más la rebaja del 70% sobre la tarifa actual, justo cuando estaba a punto de vencer la concesión de la autopista y con ella la incertidumbre sobre cuánto costaría circular por un tramo que atraviesa a diario a vecinos de la Rioja Alavesa camino de Logroño, Bilbao o Vitoria.
Dos años de tarifas congeladas mientras se diseña el sistema definitivo
El pacto, enmarcado en la norma foral que regulará los peajes a partir de noviembre, congela las tarifas durante 2027 y 2028 y extiende la bonificación del 70% a los usuarios frecuentes también en el tramo vizcaíno, siempre en vehículo ligero. Para EH Bildu, ese sistema de bonificaciones —ligado a una convocatoria de subvenciones— no puede ser la solución permanente, así que los tres grupos se comprometen a trabajar ya en la próxima legislatura en un modelo de cobro nuevo: tarifa plana con descuentos según el número de trayectos mensuales, rebajas para quien hace ida y vuelta en menos de 24 horas y, sobre todo, tarifas distintas según la renta de cada usuario.
«Estamos ante un buen acuerdo que marca el futuro de la financiación de las vías de alta capacidad en Álava, pero sujeto a la premura por el fin de la concesión y de la legislatura», explica la portavoz de EH Bildu en las Juntas Generales, Eva Lopez de Arroyabe, que destaca haber metido en el texto criterios de progresividad y movilidad sostenible.
Un 3% para autobuses y marquesinas en los pueblos
El acuerdo reserva también el 3% de lo que ingrese Arabat, la gestora de las vías de alta capacidad, para transporte público e infraestructuras sostenibles. Con ello, la Diputación podrá ampliar en menos de un año las frecuencias de Alavabus, mejorar la tarificación o poner marquesinas e intercambiadores en los pueblos. Se abre además una línea de ayudas al transporte con domicilio fiscal en Álava y se consultará a Bruselas si es viable dejar sin coste los trayectos internos alaveses para vehículos ligeros.
Txomin Ruiz.