📌’Rioja Alavesa se lleva su parte del Plan de Firmes 2026: mejoras en Yécora, El Campillar-Assa y la carretera de Haro’

La Diputación Foral de Álava ha presentado hoy el Plan de Firmes 2026, una inversión de 5,1 millones de euros para mejorar el firme de 40 carreteras alavesas, un 24% más que el año pasado. Y aunque el programa se reparte por todo el territorio, hay varios puntos que tocan de cerca a Rioja Alavesa y que merece la pena poner en valor.

Yécora y El Campillar-Assa, entre las beneficiadas

Dentro de la Red Comarcal, la A-2126 recibirá una nueva capa de rodadura en dos kilómetros a su paso por Yécora, una actuación que llega después de un invierno que, como en tantos otros puntos de Álava, dejó su huella en forma de baches y grietas por el frío y las heladas. También la Red Básica se lleva su mejora en la zona: la A-124 tendrá un tramo completo de 800 metros acondicionado y con arcenes afirmados entre El Campillar y Assa.

Imágenes correspondientes a la entrada y salida de la localidad de Yécora, repleta de baches y en un pésimo estado

Un guiño también a la carretera que conecta con Rioja Alavesa

Y hay una tercera intervención que, aunque no está en territorio alavés propiamente de la comarca, afecta directamente a quienes se mueven entre Álava y Rioja Alavesa: la N-124 tendrá un tramo completo de un kilómetro renovado justo antes del túnel de Las Conchas de Haro, en sentido Logroño. Una vía muy transitada por quienes bajan hacia la capital riojana, y que se suma a las actuaciones previstas en la AP-1 para reparar zonas puntuales con baches y deformaciones.

El diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales esta mañana en la presentación del Plán firmes 2026

El diputado foral de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, Jon Nogales, ha subrayado que «la inversión en renovación de firmes es esencial para preservar la seguridad de nuestras carreteras y supone un ahorro a medio y largo plazo», recordando además que más de la mitad del presupuesto de este plan, cerca del 55%, se destina precisamente a las carreteras secundarias, esas que vertebran el territorio y dan servicio a los núcleos más pequeños. Buenas noticias, en definitiva, para quienes cada día recorren estas carreteras entre viñedos y pueblos de la comarca.

Txomin Ruiz.

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